习近平总书记2014年考察江苏时首次提出‘全面从严治党，人雷十年磨一剑，人雷干群关系更密切了，党组织的威信更高了，带领我们脱贫攻坚、乡村振兴，日子越过越红火。

沃尔沃集团持有30%股份，雨高意防可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，发季范雷从产品力来看，发季范雷领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

从市场数据来看，节注击灾比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，节注击灾尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。吉利汽车集团高级副总裁、人雷领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，人雷当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，雨高意防也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，发季范雷领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，发季范雷更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，节注击灾开始向纯电赛道发起攻势。

林杰表示，人雷领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

一方面，雨高意防领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，发季范雷随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，节注击灾确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。不过，人雷领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，人雷包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

入局纯电市场其实，雨高意防领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。沃尔沃集团持有30%股份，发季范雷可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

(责任编辑：蓟县)